大家好，相信到目前為止很多朋友對(duì)于起亞k3三大件質(zhì)量和起亞k4三大件怎么樣不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我來(lái)為大家分享起亞k3三大件質(zhì)量相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)，文章篇幅可能較長(zhǎng)，大家耐心閱讀，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！
優(yōu)點(diǎn)：一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入
缺點(diǎn)：漆皮稍微薄了點(diǎn)，輪胎愛(ài)夾石子，油箱稍微小了點(diǎn)
外觀：線條很修長(zhǎng)，日間行車燈很炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精密非常喜歡特別喜歡排檔器一字式的大愛(ài)智能鑰匙手感也很好
空間：1.80身高體重200進(jìn)去稍稍有點(diǎn)擠，不過(guò)還可以
配置：購(gòu)置稅全面，給力
動(dòng)力：動(dòng)力不知道怎么介紹，1給油肯定走，推背感有一點(diǎn)，不強(qiáng)烈，掛擋2000左右。2車乘坐5人體現(xiàn)肉了，起步肉，超車還行。
操控：操控一半！不是太出眾！
油耗：8.5的油耗我也不知道高不高，反正一直在左右
舒適：舒適性比較一般,主要座椅偏硬,長(zhǎng)時(shí)間駕駛很累
優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，風(fēng)噪，胎噪，一分錢(qián)一分貨
外觀：外觀真沒(méi)得說(shuō)，就是看外表才買(mǎi)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑，看著沉穩(wěn)，就是塑料感太強(qiáng)。
空間：空間給力，沒(méi)話說(shuō)。家用車來(lái)說(shuō)我坐過(guò)的比較大的了。給五分好評(píng)。
配置：降價(jià)幅度較大，中配卻沒(méi)有ESP有點(diǎn)遺憾。四門(mén)一鍵升降也沒(méi)有。
動(dòng)力：肉肉的、綠燈亮?xí)r踩油門(mén)總是慢半拍
操控：相比起我上一輛的大眾POLO，開(kāi)起來(lái)最明顯的感覺(jué)是方向盤(pán)比較硬，高速時(shí)很穩(wěn)，變速箱換擋也比較及時(shí)。
油耗：油耗目前蠻高的，希望首保后下降！4s店的工作人員告訴我說(shuō)首保之前9個(gè)油左右都是正常的，我最近開(kāi)了100多公里，都在鎮(zhèn)上開(kāi)，基本就是9.5上下波動(dòng)0.2左右，開(kāi)開(kāi)國(guó)道，或者高速，就會(huì)下降了，主要塞車，肯定怎么跑都高。
舒適：靜音好，座著舒服
優(yōu)點(diǎn)：省油，用車成本低，外觀不錯(cuò)，配置高，空間歐克
缺點(diǎn)：1.6自動(dòng)GLS版，化妝鏡不帶照明燈，感覺(jué)廠家有點(diǎn)摳門(mén)。
外觀：沒(méi)話說(shuō)，估計(jì)大多數(shù)人都是看重的外觀，絕對(duì)漂亮這個(gè)價(jià)位，車頭有點(diǎn)BMW的味道，17輪轂只有頂配有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太重，加裝導(dǎo)航后零部件結(jié)合不太滿意，縫隙大。
空間：空間很大，一般家用完全可以，后面坐3個(gè)人不擁擠，前面駕駛位也不錯(cuò)。
動(dòng)力：整體的動(dòng)力還不錯(cuò)，1.6的動(dòng)力提速還可以，也可能給韓系車有關(guān)系，車的重量相對(duì)與美國(guó)、德國(guó)大佬的車偏輕。我最快的時(shí)速開(kāi)過(guò)170邁，但是就能明顯的感覺(jué)到車飄了，我記得有次出差，我車上做了2個(gè)人，包括我3個(gè)，一個(gè)65公斤，一個(gè)公斤88公斤，開(kāi)到160邁，感覺(jué)有點(diǎn)飄，等我們回來(lái)的時(shí)候88公斤的沒(méi)和我們一起回來(lái)，在高速上開(kāi)到140邁，就能感到明顯的飄了，個(gè)人感覺(jué)穩(wěn)定性不是太好。
操控：很好，電子助力，轉(zhuǎn)向清晰開(kāi)高速非常好。GOOD
油耗：顯示7.8具體還不知道。算下來(lái)6.5毛一公里
舒適：不行，顛簸不能很好過(guò)濾
優(yōu)點(diǎn)：車子很有科技感、日行燈很好看、后坐那里還有燈、配置比較高、一開(kāi)始都沒(méi)有弄懂怎么用、--~！車內(nèi)燈光比較不錯(cuò)、儲(chǔ)物空間也很大、就是中央扶手不能往前移動(dòng)、嘿嘿、
缺點(diǎn)：車漆很薄，胎太夾石子了，才4000公里發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)的問(wèn)題了
外觀：沒(méi)的說(shuō)霸氣拉轟回頭率高
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般但不失現(xiàn)代感。
空間：空間還是比較滿意的，不過(guò)后排頭部空間比較緊張，本人176的身高坐正了就碰頭了，頭部沒(méi)有空間了，可能設(shè)計(jì)師也是為了流線型，不過(guò)比起朗動(dòng)來(lái)頭部空間還強(qiáng)點(diǎn)，做過(guò)同事的朗動(dòng)，比小三的更低。
配置：感覺(jué)還行
動(dòng)力：我不是玩車的，感覺(jué)家庭用車足夠了，經(jīng)常跑市區(qū)道路，也用不上什么太高的加速度，自己跑過(guò)高速，超車什么的很輕松關(guān)鍵是變速箱會(huì)用的就知道超車很簡(jiǎn)單了額呵呵
操控：還好吧。畢竟開(kāi)的車也不少，操控好的開(kāi)多了。就感覺(jué)沒(méi)有那么好了。但是在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的。
油耗：可以接受，每天都要跑。但是別人都是6.幾不知道怎么跑出來(lái)的呢，郁悶。
舒適：對(duì)得起這個(gè)價(jià)位吧！
優(yōu)點(diǎn)：空間！！！同級(jí)別里最大的空間！！！動(dòng)力方面，只要敢踩，那動(dòng)力也是杠杠的，我經(jīng)常紅燈起步彈射出去！操控也不錯(cuò)，激烈操作有些飄。油耗應(yīng)該是最關(guān)心的問(wèn)題了，我是全部市區(qū)，現(xiàn)在9.3，估計(jì)過(guò)了首保拉拉高速油耗就能降下來(lái)。舒適性還湊合，懸掛有些硬。外觀沒(méi)的說(shuō)，韓系就是好看。內(nèi)飾全黑有些壓抑，自己小改改就有很大改善。性價(jià)比是最高的車型之一。這也是我最終選擇K3的原因。
缺點(diǎn)：有異響
外觀：日間行車燈以及性感的***和流線的設(shè)計(jì)，完美
內(nèi)飾：K3的內(nèi)飾還是以硬質(zhì)塑料為主，感覺(jué)一般，不過(guò)純黑的內(nèi)飾為它增色不少，但是有一個(gè)缺點(diǎn)就是不耐臟，特別是下雨天，弄上泥會(huì)很明顯。
空間：做過(guò)的人都說(shuō)“嗯嗯，這車空間大”
配置：還可以優(yōu)惠后10.78包真皮座椅和導(dǎo)航
動(dòng)力：自動(dòng)檔，起步總會(huì)那么肉肉的，1.6的排量
操控：操控還湊活，家庭用用夠了，方向盤(pán)相對(duì)于其他車而言稍微重了點(diǎn)。
油耗：我很少上高速，基本上是市區(qū)，油耗8.9有點(diǎn)高。
舒適：還行吧，就是懸掛有點(diǎn)硬
優(yōu)點(diǎn)：作為典型的外觀控，最滿意的當(dāng)然是那炫麗的外表啦!兩道亮力的眉毛，大氣的流線車身，翹麗的尾臀，讓我看到的第一眼就想帶回家了。還有點(diǎn)就是她的內(nèi)空間很大很舒適，老婆特意要贊的。
缺點(diǎn)：總體還可以把。家用麥。沒(méi)有十全十美的車。
外觀：帥！帥！帥！倩！倩！倩！流線型運(yùn)動(dòng)車身，很有賽車的感覺(jué)，特別喜歡車的側(cè)面，性感的腰線，瞧瞧的***，還能說(shuō)什么，你懂的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，全黑的，個(gè)人比較喜歡。
空間：平時(shí)都一個(gè)人開(kāi)還是比較滿意的，180的個(gè)子不會(huì)感覺(jué)太壓抑
配置：不錯(cuò)吧，打80分
動(dòng)力：新手第一輛車，這個(gè)動(dòng)力我已經(jīng)完全滿意了，好車我也沒(méi)開(kāi)過(guò)。但是急加速的時(shí)候你會(huì)很明顯地聽(tīng)到轟轟的發(fā)動(dòng)機(jī)在咆哮！
操控：方向盤(pán)有點(diǎn)點(diǎn)硬，不過(guò)很靈活，就像車友說(shuō)的，讓他向左他向左，讓他向右他向右。。
油耗：油耗降到7.5了。輕給油還能降。以后應(yīng)該會(huì)更低
舒適：空間大，皮座椅比較舒適，不感覺(jué)壓抑
優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞
缺點(diǎn)：起步時(shí)動(dòng)力稍弱，真皮座椅，還有中控大屏還要選裝！
外觀：外觀很炫麗耀眼啊，自從看到小三的第一眼，朗動(dòng)和寶來(lái)被瞬殺，呵呵，這是我選小三的最主要原因。霸氣十足的前臉，流線性的車身，翹麗的尾臀，再加上亮力的兩彎日行燈，不光靚麗更主要的增加了出行的安全性。
內(nèi)飾：裝上導(dǎo)航之后，內(nèi)飾檔次立馬上漲好幾個(gè)層次啊
空間：4600的車身長(zhǎng)度加上2700的軸距，在A級(jí)車?yán)锼闶强臻g非常大了，后排可以翹二郎腿。
配置：買(mǎi)了一年多了，我們這也沒(méi)怎么降價(jià)還不錯(cuò)。（別的地區(qū)不知道）
動(dòng)力：這個(gè)排量，還是自動(dòng)擋的，也不追求什么動(dòng)力了，目前起步比較肉，也有可能是一直開(kāi)著空調(diào)的原因，起步深踩下去2，3秒才跟上，不過(guò)速度上去在60左右感覺(jué)動(dòng)力很好也很平順，120左右給油也算比較清晰。
操控：很好，電子助力，轉(zhuǎn)向清晰開(kāi)高速非常好。GOOD
油耗：油耗非常滿意的
舒適：K3的舒適性比較好坐上去沒(méi)有壓抑感。
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，內(nèi)飾做工精細(xì)車身特別時(shí)尚外觀，有著運(yùn)動(dòng)風(fēng)的小汽車
缺點(diǎn)：雖然軸距大，但頭部空間確實(shí)不行；車胎太愛(ài)卡小石子了，經(jīng)常要掏以下，估計(jì)開(kāi)段時(shí)間，車胎磨平點(diǎn)，情況會(huì)有所好轉(zhuǎn)。還有胎噪有點(diǎn)大，低速的時(shí)候感覺(jué)不到，速度到65+時(shí)，就很明顯。
外觀：外觀還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：整體做工還不錯(cuò)，看著很精致，摸著手感好
空間：發(fā)空間必須贊
配置：可以~年輕人我推薦這個(gè)什么保值不保值真有錢(qián)換好車了還在乎那幾個(gè)錢(qián)？
動(dòng)力：只有肉人沒(méi)有肉車只要舍得給油動(dòng)力表現(xiàn)還是比較滿意的
操控：路感還可以，后減震太硬。懸掛的行程感覺(jué)很短，作為一名老司機(jī)，開(kāi)起來(lái)還是得心應(yīng)手的。
油耗：目前來(lái)說(shuō)我跑得很少、只有170多公里、油耗在9.5、因?yàn)樵谑欣锩姹容^堵、估計(jì)油耗高點(diǎn)也可以接受、相信以后還會(huì)降低、
舒適：過(guò)減速帶時(shí)太硬了。
優(yōu)點(diǎn)：起亞發(fā)展不錯(cuò)，這兩年的新車比較到位,外形高大霸氣，視野好，動(dòng)力強(qiáng)，空間夠敞亮，廂內(nèi)空間很寬敞
缺點(diǎn)：內(nèi)飾布局呆板，看著不算好看，還是老車風(fēng)格
外觀：霸氣好看，看起來(lái)也很穩(wěn)重，給人皮實(shí)、安全的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比較樸素，但整體做工的確不錯(cuò)
空間：本人身高1.83，平時(shí)主要是我開(kāi)，空間挺好，其他座位家人坐，夠用了
配置：配置很豐富，絕大多數(shù)的都有了，好用
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，暫時(shí)還沒(méi)出去越野，外觀這么好的車可惜用了個(gè)雙離合
操控：沒(méi)什么虛位，可以單手操作，剎車也挺靈敏的，底盤(pán)和懸掛都比較結(jié)實(shí)吧
油耗：油耗還行，可以接受，也沒(méi)要求它能多省油
舒適：舒適性很好的，隔音性好，發(fā)動(dòng)靜也很安靜
優(yōu)點(diǎn)：側(cè)面線條與同索納塔十如出一轍，但鍍鉻飾條比索納塔個(gè)性多了，外觀顏值還行，空間也挺大，性能好一點(diǎn)
缺點(diǎn)：現(xiàn)在新車的剎車腳感不太好
外觀：外觀造型還是很滿意的，車頭造型挺有型的，很時(shí)尚，最初見(jiàn)到起亞K家族的車，印象最深刻的就是輪轂的造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾過(guò)得去，就是塑料有點(diǎn)多，有異響
空間：空間很好，后排坐的很舒服，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺小的，風(fēng)噪胎噪不算大
配置：配置是相當(dāng)?shù)呢S富
動(dòng)力：動(dòng)力上比較給力，在高速超車與市區(qū)超車上能夠體現(xiàn)出很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，只要是一腳油下去車的速度很快能夠提上去
操控：日常開(kāi)比較平順舒適，沒(méi)太大要求
油耗：油耗不高，挺省油的
舒適：隔音好，基本沒(méi)噪音，座椅厚大舒服，避震很軟，過(guò)減速帶和坑洼路面不怎么用減速
優(yōu)點(diǎn)：座位的大空間，讓人坐得也舒服的呢。
缺點(diǎn)：靜音效果達(dá)不到預(yù)期水平。
外觀：側(cè)面看還是棒棒的，正面就沒(méi)什么突出亮點(diǎn)了。
內(nèi)飾：前排中控能該軟的都軟的。
空間：后排中央扶手放下以后，只坐2個(gè)人的話，不得不說(shuō)，不管是從腿部空間，頭部空間，都相當(dāng)滿意。
配置：相當(dāng)全面的配置，上坡輔助還是挺好用的，安全配置和行車配置都是很全的，導(dǎo)航也是非常實(shí)用的，總體上我是很滿意的。
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)在這個(gè)價(jià)位上是杠杠的
操控：最深感受就是操控性的準(zhǔn)確了，這個(gè)是我多臺(tái)車對(duì)比后得出的結(jié)論。
油耗：很滿意，符合預(yù)期，磨合到現(xiàn)在15電耗不到的
舒適：舒適方面挺不錯(cuò)的，特別是座椅，包裹性很強(qiáng)，坐著身體都是被包裹的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎什么的不會(huì)有太大移動(dòng)。
有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，但是性價(jià)比不錯(cuò)。
一、優(yōu)點(diǎn)方面
1、外觀設(shè)計(jì)漂亮
作為一款家用車，起亞K3前臉采用了大尺寸熏黑的格柵設(shè)計(jì)，搭配上犀利的大燈以及全新的LOGO顯得霸氣十足，車身側(cè)面線條也流暢動(dòng)感，車尾在貫穿式尾燈的加持下顯得很有辨識(shí)度，非常符合年輕消費(fèi)者的審美。
2、油耗非常低
起亞K3車內(nèi)分別搭載了1.4T和1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款動(dòng)力車型的NEDC百公里綜合油耗都在5.3L左右，而根據(jù)車主反饋實(shí)際油耗也只有5.5-6.5L/100KM的樣子，這樣的油耗表現(xiàn)甚至可以媲美卡羅拉雙擎，在同級(jí)別車型中有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。
3、動(dòng)力強(qiáng)勁
起亞K3的1.5L車型最大馬力115匹，峰值扭矩143.5牛米；而1.4T車型最大馬力130匹，峰值扭矩211牛米。雖然參數(shù)上看起不太起眼，但實(shí)際駕駛中車輛起步時(shí)后勁很足，油門(mén)響應(yīng)靈敏，加速超車什么的可以說(shuō)并不費(fèi)力。
二、缺點(diǎn)方面
1、品牌影響力差
雖然起亞也是合資汽車品牌，但是近年來(lái)韓系車在國(guó)內(nèi)的品牌影響力已經(jīng)大不如前，起亞K3知名度甚至不如許多國(guó)產(chǎn)品牌，所以品牌會(huì)是影響這款車銷量的關(guān)鍵因素，而起亞K3想要提升銷量的話就必須在產(chǎn)品上下更多的功夫。
2、車內(nèi)隔音不好
開(kāi)過(guò)這款車的小伙伴們相信都深有體會(huì)，車輛不論是對(duì)胎噪、風(fēng)噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的控制都不理想，雖然低速行駛的時(shí)候并不會(huì)察覺(jué)到噪音問(wèn)題，但行駛速度提高之后就不行了，噪音會(huì)直接影響駕駛員的駕駛心情。
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