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三四十萬(wàn)元的車可以滿足大部分消費(fèi)者的需求,整體來(lái)說(shuō),這些車的水平都還可以。
奧迪A6L2021款45TFSI臻選動(dòng)感型配備了1.984TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kW,峰值扭矩350?!っ?,匹配7擋雙離合變速箱,最高車速是245km/h,官方0-100km/h加速7.9s。
配置方面,奧迪A6L配備主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等五項(xiàng)安全性配置。同時(shí),這款車還配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、多色車內(nèi)氛圍燈、溫度分區(qū)控制等十三項(xiàng)舒適便利配置。
奧迪A6L2021款45TFSI臻選動(dòng)感型的官方指導(dǎo)價(jià)為443800元,以天津市為例,目前該地沒有什么優(yōu)惠;如果全款購(gòu)買的話,再加上商業(yè)險(xiǎn)14634元,上牌費(fèi)用500元,購(gòu)置稅39274元,車船使用稅150元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,那么總的落地價(jià)就是499308元左右。
總的來(lái)說(shuō),奧迪A6L的產(chǎn)品力還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的。
奧迪A6L的目前市場(chǎng)報(bào)價(jià)為41~66萬(wàn)元不等,其中車型款式也較多,導(dǎo)致的價(jià)格分類也比較多,給地區(qū)的優(yōu)惠幅度及定價(jià)差額也會(huì)產(chǎn)生一定的差異,不過這些差異應(yīng)該上下浮動(dòng)不會(huì)超過1萬(wàn)元
奧迪A6L一直是國(guó)內(nèi)商務(wù)車的代表,大氣的外觀,張揚(yáng)的矩陣式大燈以及走在道路上都會(huì)引人回頭注目,各個(gè)廠商的商務(wù)車無(wú)論是整車長(zhǎng)度還是外觀形狀來(lái)看,相差幾乎都不算特別的大,那么奧迪A6L最值得讓人欣賞的就是其犀利的大燈了。A6L從側(cè)面來(lái)看就像是一個(gè)中年的成功人士那樣低調(diào),但是慢慢地走到他的正前方,那張揚(yáng)的進(jìn)氣格柵和犀利簡(jiǎn)潔的大燈又給人一種成功人士打拼社會(huì)的時(shí)候那種一往無(wú)前的精神。
內(nèi)飾方面的A6還是秉承著奧迪一直以來(lái)的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但是科技感卻從之前的弱勢(shì)慢慢的變成了A6L的強(qiáng)項(xiàng),一進(jìn)入車內(nèi)映入眼簾的就是3塊大尺寸的觸摸液晶屏,未來(lái)科技感十足中控臺(tái)下那實(shí)木的配飾選擇在科技上又加入了一種沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,因?yàn)楫吘惯@是一款商務(wù)型的轎車。
奧迪作為老牌車企在動(dòng)力方面一直讓人不必?fù)?dān)心,無(wú)論是2.0T的還是3.0T的車型在城市內(nèi)道路的加速推背感還是讓人無(wú)可挑剔的,奧迪在座椅方面也有了很大的提升,整車四周的隱私玻璃足夠私密,BO的音響也提升了更高的格調(diào),在這方面A6L一直做的很好,后排的乘車空間足夠的大,隨手能觸摸到的功能幾乎都是電動(dòng)的,這也為提高科技感和格調(diào)打下了夯實(shí)的基礎(chǔ)。
綜上所述,奧迪A6L整車無(wú)論是空間還是內(nèi)飾以及動(dòng)力、外觀總成方面,都可以說(shuō)的上是在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車中的佼佼者,其二手車的保值率也是相當(dāng)?shù)母撸瓦@樣一款車作為商務(wù)及家用車非常值得入手。
2021款?yuàn)W迪a6l落地價(jià)大概9w。
對(duì)于在意車輛品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),大尺寸且配置高的車型都是他們所追求的存在。眾多的車型中,奧迪A6L2021款40TFSI豪華致雅型是值得選擇的一款。
注意事項(xiàng):
奧迪A6L2021款40TFSI豪華致雅型配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是190馬力,峰值扭矩是320牛·米,匹配7擋雙離合變速箱,最高車速230km/h,官方0-100km/h加速8.3s。
車輛在運(yùn)用過程中,零部件會(huì)逐漸磨耗、腐蝕和損傷,為使車輛經(jīng)常處于質(zhì)量良好狀態(tài),確保行車安全并延長(zhǎng)車輛使用壽命,必須對(duì)鐵路車輛進(jìn)行各種檢查和修理工作。
國(guó)際上通行兩種檢修制度:一種是計(jì)劃預(yù)防修理制度。即首先摸清車輛主要零部件的損傷規(guī)律,然后確定其使用期限,再在此基礎(chǔ)上確定合理的檢修循環(huán)結(jié)構(gòu)和檢修周期,使車輛零部件在運(yùn)用中產(chǎn)生的損傷尚未達(dá)到極限時(shí),就能加以修復(fù)。另一種是按車輛技術(shù)狀態(tài)修理的制度。
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