圖為明星導(dǎo)盲犬辛迪、卡門在南航工作人員的周密保障下順利從長沙返回大連培訓(xùn)基地。南航湖南分公司供圖
星沙時(shí)報(bào)訊（記者盛磊通訊員鄧哲）3月30日19時(shí)，明星導(dǎo)盲犬辛迪、卡門結(jié)束湖南衛(wèi)視天天向上節(jié)目錄制后，和它們的訓(xùn)導(dǎo)員王林、王鑫一起從長沙搭乘南航CZ6746航班回到中國導(dǎo)盲犬大連培訓(xùn)基地，結(jié)束本次導(dǎo)盲犬推廣之旅。
接到乘機(jī)申請后，南航湖南分公司啟動(dòng)導(dǎo)盲犬保障程序，與訓(xùn)導(dǎo)師溝通后為它們安排了經(jīng)濟(jì)艙最后一排座位，并協(xié)調(diào)安檢、客艙等提前準(zhǔn)備。乘機(jī)當(dāng)天，辛迪、卡門在長沙黃花國際機(jī)場一路暢通，順利登機(jī)。
16時(shí)10分，辛迪、卡門到達(dá)長沙黃花國際機(jī)場，在南航湖南分公司值機(jī)柜臺(tái)前，工作人員熱情地接待了它們，核對相關(guān)證件后，工作人員將登機(jī)牌交到訓(xùn)導(dǎo)員手中。
在候機(jī)廳，身著導(dǎo)盲犬紅色工作制服的辛迪和卡門特別溫順乖巧，安靜地蹲在訓(xùn)導(dǎo)員身旁，引來不少旅客駐足。乘機(jī)全程，辛迪和卡門沒有發(fā)出一聲叫聲，上電梯、上飛機(jī)都時(shí)刻關(guān)注身旁環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行訓(xùn)導(dǎo)員指令，顯示出了導(dǎo)盲犬的高度職業(yè)素養(yǎng)。
18時(shí)5分，在南航地服人員的精心安排下，辛迪和卡門第一個(gè)登機(jī)，到達(dá)指定座位。在客艙里，辛迪、卡門收到了南航乘務(wù)員的親切問候。訓(xùn)導(dǎo)員入座后，辛迪和卡門溫順地趴在他們腳下。乘務(wù)員還體貼地為辛迪和卡門送上小毛巾。整個(gè)飛行過程中，辛迪和卡門不吵不鬧，不少前排旅客甚至都沒有發(fā)現(xiàn)這兩位“特殊”旅客的存在。
21時(shí)18分，經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)飛行，飛機(jī)在大連周水子國際機(jī)場平穩(wěn)降落。辛迪和卡門最后下機(jī)，結(jié)束了這次空中之旅。
作為國有大型航空運(yùn)輸企業(yè)，南航2007年5月開創(chuàng)了國內(nèi)航空公司客艙內(nèi)運(yùn)輸導(dǎo)盲犬的先河，并將運(yùn)輸規(guī)定、程序等首次寫入南航運(yùn)行手冊。十幾年來，南航多次成功保障導(dǎo)盲犬乘機(jī)任務(wù)，得到了導(dǎo)盲犬培訓(xùn)基地和盲人旅客的一致好評。
參與本次導(dǎo)盲犬運(yùn)輸?shù)哪虾胶戏止镜胤恐禉C(jī)值班主任李芬表示，中國現(xiàn)在有上千萬的視力障礙人士，但全國導(dǎo)盲犬只有三百余只，非常稀有。本來以為導(dǎo)盲犬乘機(jī)保障會(huì)比較麻煩，但沒想到兩只導(dǎo)盲犬非常配合，特別溫順，一戴上導(dǎo)盲鞍立馬進(jìn)入工作狀態(tài)，真的很不容易，也希望大家能夠和南航一起，給導(dǎo)盲犬更多理解和關(guān)愛，讓它們的付出更加有價(jià)值。
新聞鏈接
中國導(dǎo)盲犬大連培訓(xùn)基地成立于2006年5月15日，是中國大陸地區(qū)首家導(dǎo)盲犬培訓(xùn)基地，也是唯一一家面向全國視力殘疾人提供導(dǎo)盲犬的培訓(xùn)基地。作為公益機(jī)構(gòu)，截至2020年12月底，該基地已培訓(xùn)出224只導(dǎo)盲犬免費(fèi)交付給全國25個(gè)不同省市的視力殘疾人使用。2016年，南航在大連與中國導(dǎo)盲犬培訓(xùn)基地簽署了合作協(xié)議，共建導(dǎo)盲犬信息服務(wù)平臺(tái)，優(yōu)化無障礙服務(wù)流程，為更多的盲人旅客攜帶導(dǎo)盲犬出行提供便利條件。
航空小知識
攜帶導(dǎo)盲犬如何坐飛機(jī)？
導(dǎo)盲犬是經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練的犬，是工作犬的一種，可以帶領(lǐng)盲人朋友安全地走路，當(dāng)遇到障礙和需要拐彎時(shí)，會(huì)引導(dǎo)主人停下以免發(fā)生危險(xiǎn)。溫順可愛、善解人意的導(dǎo)盲犬已經(jīng)成為很多盲人朋友的“貼身好保姆”。您知道導(dǎo)盲犬如何乘飛機(jī)嗎？導(dǎo)盲犬上航班需要哪些特殊手續(xù)呢？
2009年4月30日，中國民用航空局運(yùn)輸司頒布了《殘疾人航空運(yùn)輸辦法（試行）》，首次為導(dǎo)盲犬等服務(wù)類犬上飛機(jī)開了“綠燈”，而各大航空公司對于攜帶導(dǎo)盲犬乘機(jī)的規(guī)定基本大同小異。
1.攜帶導(dǎo)盲犬乘機(jī)，必須在航班起飛前72小時(shí)或48小時(shí)，在直屬售票處或營業(yè)部提出訂座申請，符合運(yùn)輸條件的導(dǎo)盲犬可以由盲人旅客免費(fèi)攜帶并帶入客艙運(yùn)輸，或單獨(dú)裝進(jìn)貨艙運(yùn)輸。
2.導(dǎo)盲犬陪伴主人進(jìn)入客艙，需要提供有效的動(dòng)物免疫證、動(dòng)物檢疫合格證、運(yùn)載工具消毒證明、動(dòng)物訓(xùn)練合格證明書以及動(dòng)物的***或工作證等書面證件。
航空公司對于導(dǎo)盲犬登機(jī)的數(shù)量有嚴(yán)格限制。一般每一航班的客艙內(nèi)只能裝運(yùn)一只導(dǎo)盲犬。
3.飛行中，除可給導(dǎo)盲犬少量飲水外，禁止喂食。
4.帶進(jìn)客艙的服務(wù)犬，應(yīng)在登機(jī)前為其系上牽引繩索，并不得占用座位和讓其任意跑動(dòng)。
5.只能購買經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票。購票后需提前更多時(shí)間辦理登機(jī)手續(xù)。
值得提醒的是，雖然服務(wù)犬進(jìn)入客艙擁有航空法規(guī)的保障，但導(dǎo)盲犬陪伴主人進(jìn)入客艙的條款和手續(xù)普遍比較復(fù)雜，而且在航班上會(huì)有專門的工作人員為旅客提供服務(wù)，如果不是特別需要依靠導(dǎo)盲犬，建議辦理手續(xù)時(shí)將服務(wù)犬托運(yùn)到貨艙，做寵物托運(yùn)處理。
