網約車內參訊（作者唐梓欽）近日，武漢市民鮑先生在城市留言板上留言稱，現在網約車平臺太多，難以分辨是否正規，想聽聽官方的說法。武漢市交通運輸局對此作出回復，詳細列出了37家正規網約車平臺。
鮑先生說，近段時間經常在到路上看到很多陌生標識和名稱的網約車，在一些綜合類的網約車打車平臺上，一旦選定目的地，就會彈出一大堆網約車平臺可供選擇。其中，有些從沒聽說過的平臺價格相對較低。“我不知道這些平臺是否正規，如果不小心坐上了沒有營運資質的‘黑車’，萬一出了事故，乘客的人身權利難以得到保障。”
對此，武漢市交通運輸局客運事業發展中心工作人員回復稱，目前，武漢市取得了《網絡預約出租汽車經營許可證》的平臺公司有37家，分別為：滴滴出行、T3出行、東風出行、首汽約車、曹操出行、及時用車、風韻出行、幫邦行、斑馬快跑、妥妥E行、攜華出行、美團打車、陽光出行、攜程專車、小馬出行、神州專車、萬順叫車、呼我出行、星徽出行、吉汽約車、長寬出行、旅程約車、900游、伙力專車、三合出行、AA出行、安捷在線、方舟行、即刻啟程、歐了出行、旗妙出行、網路出行、有鵬出行、省客駕到、途途e約、易到用車、軒軒出行。
武漢市交通運輸局綜合執法大隊相關負責人表示，此前，市交通部門曾在一家地圖軟件上發現過未在武漢市備案的網約車平臺，已勒令該軟件將其剔除。目前市民通過高德地圖、百度地圖等聚合類平臺叫到的網約車都是合規合法的。
上述負責人還表示，網約車“黑車”屬于非法營運，其車況和司機都很可能達不到技術標準和安全標準，容易發生交通事故。此外，由于“黑車”沒有辦理合法的營運手續，承運人責任險得不到強制辦理，一旦發生交通事故，理賠非常困難，乘客的人身和財產權利都得不到保障。如果市民發現有疑似網約車“黑車”，可向市交通運輸部門舉報。
行業內其他重要新聞
1、交通運輸部網絡貨運信息交互系統統計，截至2021年12月31日，全國共有1968家網絡貨運企業（含分公司），整合社會零散運力360萬輛、駕駛員390萬人，全年完成運單量6912萬單，是2020年的3.9倍。
2、近日，江蘇省十三屆人大常委會第二十八次會議審議通過了《江蘇省公共交通治安管理條例》，其中對網約車經營者提出明確要求，應當實施安全風險預警，對接入平臺的訂單和發現的異常情況實時監控、跟蹤研判、主動處理。
3、1月15日至3月15日，廣州出租車、網約車駕駛員實施核酸檢測7天1檢，持7天內有效核酸陰性證明上崗。
4、近日，有上海網約車司機將大量手機集中在一起，全部打開手機的駕車導航功能，然后放置在地面不動。導航系統依靠大數據判斷有許多車輛在該路段緩慢行駛或停止行駛，從而自動為該路段標紅，設置為擁堵路段。其它不知情的司機看到擁堵便會不接周圍的訂單，這樣造假司機得以順利搶到訂單。
